我國雖然礦產資源豐富，但空間分布不均，從礦產區到主消費區呈現“由北向南，自西向東”的運輸格局，運輸形式也分汽運、火車、航運等多種方式。但在車輛調度、裝車發運環節，還存在許多不足。

祺智科技研發的智能無人值守裝車系統，很好的解決了裝車發運過程中存在的各種問題，提升了裝車效率，降低了成本。

下面主要介紹一下火車裝車如何實現全程“無人值守智能化”

   傳統火車裝車作業方式要求崗位工一邊盯著車廂一邊手動操作溜槽閘板等控制按鈕、實時調整給料機下料量、隨時對講機與司機溝通等，工作強度大，裝滿一列火車需要在一到兩小時內精神高度集中，否則就容易發生碰撞、偏載、撒料等問題。這樣的高強度工作工人師傅們每天要持續8小時以上勞動。

   采用智能硬件結合智能數字技術研發的火車無人裝車系統，能夠實現火車裝車全程“無人化”操控。系統可適用于快速定量式、軌道衡簸箕式；內燃機車、電力機車、鐵牛或絞車牽引式等各類裝車形式，在保證裝車效率的同時可大幅降低火車裝車站崗位工的勞動強度，提升裝車效率，提高裝車質量。

   系統采用自研的信標系統，實現對火車車廂的定位，精度可達厘米級，同時具備較強的抗霧氣和粉塵的功能；利用AI圖像識別技術實現對各種形式車廂的車號車型識別；通過激光雷達的三維建模技術實現對裝車偏載、超高等裝車質量的實時檢測；基于高階數學模型應對混編車型、車速不穩等復雜場景，在智能算法軟件的調度下實現裝車全自動控制，無人值守。同時涵蓋防凍液抑塵劑的智能噴灑、壓實系統的智能控制等全流程業務。